Station de stockage et de remplissage de GNL

Conteneur-citerne GNL ISO, 45 pieds :
Capacité en eau : 52,3 m3.
Dimensions : 13716 mm*2438 mm*2591 mm (L*l*H).
Norme : inspection ISO, ADR, BV ;

Station de remplissage montée rapidement pour le GNL où les fonctions sont hautement intégrées sur le châssis, ce qui permet une installation rapide sur site et des services de ravitaillement en GNL directement.

1. Assemblage élevé, conception intégrée, petite surface requise;

2. Pré-assembler, inspecter strictement, petits travaux d’installation sur site, mise en service rapide;

3. Conteneur de conception similaire, facile à transporter, bonne mobilité;

4. Procédure avancée, a une bonne vitesse de déchargement et de remplissage;

5. Les pièces clés sont importées, le système électrique est de conception antidéflagrante, de sécurité et fiable;

6. PLC contrôle automatique, interface homme-machine est très bien, facile à utiliser.

Application: bus urbain, camion, chargeur, bateau marin, etc.

qualité OEM du fabricant de poids lourds, plus de 15 ans d'expérience.

Suivre notre procédure de travail pour commencer la conversion.

Réservoir de stockage de GNL:

1. Adoptez la technologie d'isolation thermique en poudre sous vide à double paroi.

2. Appliquez de la perlite expansive de haute qualité à technologie thermique à très basse température pour le remplissage. Effectuez un test d'étanchéité au spectre d'hélium pour obtenir un réservoir de liquide cryogénique complet. Bon effet d'isolation thermique, faible perte d'évaporation et longue durée de vie.

3. La peinture importée rend l'apparence plus belle et prolonge le temps anticorrosion.

4. Une structure de réservoir compacte, une tuyauterie avancée et une conception de processus d'écoulement rendent l'opération plus simple et plus sûre, ainsi que la maintenance et les réparations faciles.

Type vertical et type horizontal.

Nous sommes en mesure de concevoir et de fabriquer des réservoirs de stockage de liquides cryogéniques dans différents volumes et degrés de pression selon les normes GB150 et ASME.

Haute qualité approuvée par le fabricant de poids lourds OEM en Chine.

Offre trois ans de garantie de qualité, rapport d'inspection BV.

Différentes tailles disponibles de 150L à 995Litres de capacité.

Remorque de remplissage mobile GNL:

1. Le faible besoin pour les conditions du site, l’installation facile, la vitesse de construction d’une station est donc très rapide. C’est l’un des meilleurs moyens de construire une station-service temporaire;

2. Moins d’investissement, faible couverture au sol, faibles coûts d’exploitation;

3. Temps de pré-refroidissement court, vitesse de remplissage rapide, émissions réduites, intégration élevée: en comparant la station de dérapage et la remorque de remplissage mobile, la station de dérapage a besoin de 5 minutes pour être pré-refroidie, la remorque de remplissage mobile ne nécessite que 1 minute; le double remplissage de la station de dérapage nécessite 7 minutes, la remorque de remplissage mobile ne nécessite que 5 minutes; le tuyau de la remorque de remplissage mobile est court, réduisez les émissions;

4. Faibles coûts de transport: la remorque de remplissage mobile présente les caractéristiques du camion-citerne. Elle combine véritablement les stations mobiles et le stockage, ce qui peut réduire les coûts de transport;

5. Flexible: peut être utilisé comme une station temporaire et réaliser la fonction de chargement mobile et de secours d'urgence. Équipé d'une alimentation électrique, il est possible d'utiliser à la fois une alimentation externe et une source autonome.

6. Sûr et fiable: avec alarme automatique de fuite de gaz naturel, système d'arrêt d'urgence.

Station L-CNG:

1. Surveillance et gestion des réservoirs de stockage de GNL, des pompes à piston cryogéniques à haute pression, des vannes de process et des distributeurs;

2. Commutation et contrôle automatiques du code de fonctionnement entre déchargement, pression de régulation, remplissage de gaz, veille, etc.;

3. Collecte de données, consultation, stockage et impression de rapports;

4. Alarme et diagnostic des défauts.

Il s’agit d’une station de remplissage de GNL sur remorque de GNL, avec pompe à GNL, distributeur, auto-booster
, tuyau de remplissage de GNL; Il pourrait effectuer le remplissage sur un camion méthanier,
un navire ravitailleur au GNL au port ou pour faire le plein en cas d'urgence.

Skid de remplissage de GNL intégré dans lequel les fonctions sont hautement intégrées, ce qui permet une installation rapide sur site et des services de ravitaillement en GNL directement.
1. Assemblage élevé, conception intégrée, petite surface requise;
2. Pré-assembler, inspecter strictement, petits travaux d’installation sur site, mise en service rapide;
3. Conteneur de conception similaire, facile à transporter, bonne mobilité;
4. Procédure avancée, a une bonne vitesse de déchargement et de remplissage;
5. Les pièces clés sont importées, le système électrique est de conception antidéflagrante, sûr et fiable;
6. PLC contrôle automatique, interface homme-machine est très bien, facile à utiliser.