Une entreprise de recyclage de contenants de boissons ajoute le premier camion hybride GNC au Canada
Dans le cadre d'un projet pilote lancé en octobre, Return-It entame la décarbonisation de sa flotte de transport en Colombie-Britannique en introduisant le premier camion de compactage hybride électrique au GNC au Canada. Cette initiative pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant du recyclage des contenants de boissons jusqu'à 25% et réduire le nombre de véhicules de transport sur la route. Return-It joue un rôle essentiel en aidant la Colombie-Britannique à atteindre les objectifs établis dans le plan CleanBC de la province.
«En tant que principal organisme de gestion des produits de la province, nous reconnaissons que nous pouvons faire plus pour décarboner notre réseau de transport afin d'avoir un impact encore plus grand sur les émissions de gaz à effet de serre», a déclaré Allen Langdon, président et chef de la direction de Return-It. «Dans le cadre du programme de modernisation Return-It lancé plus tôt cette année, nous testons cette nouvelle technologie comme première étape vers la transition de l'ensemble de notre flotte.»
Fourni par Hyliion, le nouveau groupe motopropulseur hybride-électrique au GNC émettra non seulement moins d'émissions que les camions diesel existants, mais combiné à la technologie de compactage, il contribuera à réduire le nombre de déplacements de véhicules nécessaires pour transporter les conteneurs de boissons des dépôts de recyclage aux installations de traitement. La remorque de compactage est fabriquée par une société canadienne de solutions et de services d'équipement, NexGen Municipal, qui a été le pionnier de la technologie de compactage.
Le nouveau camion desservira 16 dépôts de recyclage dans tout le Lower Mainland au cours de la phase pilote, permettant à Return-It d'évaluer la technologie et de capturer des données pour éclairer les prochaines étapes de sa transition. Return-It utilisera également la phase pilote pour travailler avec FortisBC afin d'identifier les possibilités d'élargir l'accès au GNC dans toute la province, comme la disponibilité de stations-service de GNC pour approvisionner la flotte Return-It à l'avenir.
«Les camions diesel lourds sont responsables de près du quart de toutes les émissions des transports en Colombie-Britannique», a déclaré Bruce Ralston, ministre de l'Énergie, des Mines et des Ressources pétrolières. «Des organisations comme Return-It, qui adoptent de nouvelles technologies dans les véhicules hybrides électriques au GNC pour leurs flottes de retour à la base, contribuent à la transition vers un camionnage à émissions réduites et nulles, et nous aident à atteindre nos objectifs CleanBC.»
