Pérou favorise une plus grande adoption du gaz naturel dans les camions et les autobus
Le Ministère de l'Energie et des Mines (Minem) a publié deux projets Décret suprême qui visent à promouvoir une plus grande utilisation et la consommation de gaz naturel dans le transport de marchandises et de passagers lourds. Les règlements autorisent la construction d'un réseau national de stations de remplissage que le GNL d'approvisionnement, un produit qui offre de meilleures performances et la sécurité par rapport aux autres combustibles, ainsi que d'être économique et respectueux de l'environnement.
Résolutions ministérielles n ° 080-2020-MINEMDM et n ° 081-2020-MINEMDM, qui propose des amendements à Décrets suprême n ° 057-2008-EM et 006-2005-EM, respectivement, permettre aux consommateurs directs et d'autres agents du marché du GNL de construire leurs propres stations de remplissage afin d'utiliser le GNL dans leurs activités.
De même, les initiatives autorise l'exploitation des stations mobiles GNL (appelés MicroFueler), ce qui permettra le carburant à transférer à l'endroit où le consommateur l'exige, et planifie la création du L-CNG Faire le plein du système de contrôle, qui réglementera le carburant consommation.
Ce cadre réglementaire, qui fait partie du développement de la politique énergétique nationale visant à l'utilisation généralisée du gaz naturel, encouragera l'adoption de GNL dans le fret lourd et de passagers, et dans le secteur minier, entre autres qui bénéficieront de l'arrivée des stations-service qui offrent ce carburant.
De cette façon, la commercialisation et la consommation de GNL au niveau national seront dynamisés, ce qui permet la demande nationale de carburants à satisfaire de manière plus fiable, efficace et en toute sécurité, ce qui aura un impact positif sur la balance commerciale des hydrocarbures, par les importations en baisse de d'autres combustibles, tels que le diesel, et le renforcement souveraineté de l'énergie.
