Les conversions de GNC augmentent de 70 % au premier semestre à Rio de Janeiro
2 novembre 2021. Les installations de kits de gaz naturel comprimé (GNC) au premier semestre 2021 ont augmenté de 64% au Brésil et de 70% dans l'État de Rio de Janeiro, par rapport à la même période en 2020. L'enquête est de la Fédération des industries de la État de Rio de Janeiro (Firjan) à la demande de l'Union de l'industrie de la réparation et des accessoires de véhicules de Rio de Janeiro (Sindirepa).
La croissance indique la recherche d'une double économie, compte tenu non seulement de la hausse de l'essence -qui cumule 15 réajustements cette année-, mais aussi de la réduction de la Taxe sur la Propriété des Véhicules à Moteur (IPVA) -qui est valable pour les conversions effectuées jusqu'au 15 décembre prochain. Dans la ville de Rio, selon Firjan, l'économie avec l'utilisation du gaz naturel peut atteindre 50% par rapport à l'essence.
En incluant les mois de juillet et août 2021, l'augmentation de l'installation de kits CNG sur l'ensemble du territoire s'élève à 80%, par rapport à la même période de l'année précédente. Dans l'état de Rio de Janeiro, cet indice a augmenté de 44%, ce qui représente les deux tiers du total national. Cependant, il y a encore une marge de reprise dans le volume des opérations CNG si l'on considère la comparaison avec le premier semestre 2019 par exemple, qui est en avance de 9 % sur le résultat du premier semestre 2021. A Rio, le deuxième trimestre de cette année a marqué le retour du nombre de conversions au niveau de la même période en 2019, donc avant la pandémie.
La demande de GNC a augmenté encore plus cette année en raison du coût des prix de l'essence. Rien qu'en 2021, le carburant a connu 15 réglages et cumule une hausse de 63% dans les raffineries. Ainsi, le GNC est devenu une véritable alternative pour les conducteurs. Selon Firjan, au Brésil, pour chaque Real dépensé en GNC, le conducteur voyage deux fois plus que l'essence et l'éthanol. Dans l'état de Rio, cette proportion est de 2,5 fois.
De même, la fédération souligne que Rio de Janeiro est en tête avec 75% du total des véhicules qui adoptent son utilisation dans le pays. Le vice-président de Firjan et président de Sindirepa, Celso Mattos, ajoute que les propriétaires de voitures fonctionnant au GNC bénéficient d'une remise sur l'IPVA dans plusieurs États. Cependant, à Rio de Janeiro, le paiement n'est pas de 4 % du taux conventionnel, mais de 1,5 %.
